视情况而定。单台风力发电机组应远离居住区至少200m，而对大型风电场，这个最小距离不少于500米，以免人体受风电的电磁波辐射影响。把风的动能转变成机械动能，再把机械能转化为电力动能，这便是风力发电。风力发电的原理是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。
风力发电多远不能住人?
风力发电规定700米中心范围内的区域不能住人。
风力发电是一种可再生的清洁能源，随着我国在风电技术界的不断突破，各种国产的风电设备越来越大，功率也越来越高，风电场也越来越普遍，难免会有个别风机会比较靠近民居，因此有很多朋友非常担心风电的电磁波辐射会影响人体健康，因此住在风电场附近的人开始惴惴不安。
风力发电的原理
把风的动能转变成机械动能，再把机械能转化为电力动能，这就是风力发电。风力发电的原理，是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。
依据风车技术，大约是每秒三米的微风速度（微风的程度），便可以开始发电。 风力发电正在世界上形成一股热潮，因为风力发电不需要使用燃料，也不会产生辐射或空气污染。
风力发电所需要的装置，称作风力发电机组。这种风力发电机组，大体上可分风轮、发电机和塔筒三部分。（大型风力发电站基本上没有尾舵，一般只有小型（包括家用型）才会拥有尾舵）
风轮是把风的动能转变为机械能的重要部件，它由若干只叶片组成。当风吹向浆叶时，桨叶上产生气动力驱动风轮转动。桨叶的材料要求强度高、重量轻，多用玻璃钢或其它复合材料(如碳纤维)来制造。（还有一些垂直风轮，s型旋转叶片等，其作用也与常规螺旋桨型叶片相同）
由于风轮的转速比较低，而且风力的大小和方向经常变化着，这又使转速不稳定；所以，在带动发电机之前，还必须附加一个把转速提高到发电机额定转速的齿轮变速箱。
再加一个调速机构使转速保持稳定，然后再联接到发电机上。为保持风轮始终对准风向以获得最大的功率，还需在风轮的后面装一个类似风向标的尾舵。
铁塔是支承风轮、尾舵和发电机的构架。它一般修建得比较高，为的是获得较大的和较均匀的风力，又要有足够的强度。铁塔高度视地面障碍物对风速影响的情况，以及风轮的直径大小而定，一般在6-20米范围内。
以上内容参考 百度百科-风力发电
风力发电站与居民住房距离要求
风机之间排列距离超过200m，相互之间影响可以忽略在距离风机500米处产生的噪声衰减值既能够满足衰减到环境本底值的要求，也能够满足《声环境质量标准》（gb3096-2008) 1类标准的要求。因此，山地丘陵地貌特点风场风机噪声防护距离为500米。
风机噪声在空气中的衰减效果主要跟传播距离有关。通过噪声衰减，当距离风机500米处风机产生的噪声贡献值小于噪声现状水平的夜间最小值。
扩展资料：
一、电厂建置地点
由于风遇障碍物时会消耗其能量，所以风力发电厂最好设置在开阔区域以增加能量转换效率，此外，风向的稳定性亦十分重要，除可增加风能的取得外，更能延长风机的寿命。目前，风力发电厂的建置地点大致可以归为以下两类
陆地：举凡陆地上所有地形，几乎都可以建置风力发电厂，不过碍于法令与飞安的限制，部分地区虽风能强劲，但是不能发展(例如机场附近) 山区、平地、海边、沙漠、极地、海上：建置海上风力发电厂(又称离岸式风力发电厂)是未来的发展趋势。
由于世界各国相继大力发展风力发电，已致陆地上可建置风电地点快速减少，所以目前大型风电厂的发展大多是以海上为主。如英国将兴建的“伦敦阵列”（London Array），除此之外，丹麦、瑞典、德国亦有海上风电厂。
二、声环境区域分类
1、0类声环境功能区：指康复疗养区等特别需要安静的区域。
2、1类声环境功能区：指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。
3、2类声环境功能区：指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域。
4、3类声环境功能区：指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。
5、4类声环境功能区：指交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括 4a 类和 4b 类两种类型。4a 类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市
主干路、城市次干路、城市轨道交通 （地面段）、内河航道两侧区域；4b 类为铁路干线两侧区域。
参考资料来源：百度百科－风力发电厂
参考资料来源：百度百科－声环境质量标准
国家对风电噪音扰民的补贴
噪音扰民，归属于环保部门管理12369。 不符合国家规定，就要采取措施来治理，
没有听说过这个还有补贴的。
风力发电噪音扰民怎么处理
法律分析：风力发电噪音扰民可以到人民法院进行投诉，根据国家相关法律法规的规定要求在晚上二十二点之后到早上六点之前，任何组织和个人都不可以弄出噪声影响居民进行休息，其他时间段对噪声的分贝也是有相应规定的。
法律依据：《中华人民共和国环境噪声污染防治法》
第六条 国务院生态环境主管部门对全国环境噪声污染防治实施统一监督管理。县级以上地方人民政府生态环境主管部门对本行政区域内的环境噪声污染防治实施统一监督管理。各级公安、交通、铁路、民航等主管部门和港务监督机构，根据各自的职责，对交通运输和社会生活噪声污染防治实施监督管理。
第二十一条 县级以上人民政府生态环境主管部门和其他环境噪声污染防治工作的监督管理部门、机构，有权依据各自的职责对管辖范围内排放环境噪声的单位进行现场检查。被检查的单位必须如实反映情况，并提供必要的资料。检查部门、机构应当为被检查的单位保守技术秘密和业务秘密。检查人员进行现场检查，应当出示证件。
第六十一条 受到环境噪声污染危害的单位和个人，有权要求加害人排除危害；造成损失的，依法赔偿损失。赔偿责任和赔偿金额的纠纷，可以根据当事人的请求，由生态环境主管部门或者其他环境噪声污染防治工作的监督管理部门、机构调解处理；调解不成的，当事人可以向人民法院起诉。当事人也可以直接向人民法院起诉。
