道路积雪清理有3种办法，分别是人工除雪、机械除雪、撒融雪剂除雪。
人工除雪：人工除雪的效率低，不适合大范围除雪，但是不可或缺。比如在大陡坡等特殊路段，通过人工撒防滑沙、融雪剂等措施，可以大大提高行车安全，提高雪天通行能力。
机械除雪：机械除雪速度快、效率高，方程机械的公路吹扫机是公路部门主要的除雪设备。适合大面积除雪，一般用于应对中雪及以上的雪。
撒融雪剂除雪：融雪剂可以降低冰雪融化温度，并防止积雪结冰，起到快速化雪、防冻的作用。在降雪速度快或防止路面冰冻打滑时应用较多。一般采用机械撒和人工撒相结合的方式。
道路结冰了可以怎样处理?
道路结冰处理方法：
1、融雪剂除冰，如果地面结冰影响出行的话，可以通过在地面上撒融雪剂来融化冰块。等冰雪融化之后，就可以快速清理积雪和积冰。这是比较常用的一种除冰雪的方法。
2、撒盐除冰，或者还可以往地面上撒盐来融化地面上的冰块。只需要撒上轻薄的一层盐，然后静置十五分钟左右就可以快速融化冰块，然后就可以轻易铲除。
3、热水除冰，还可以通过往冰上倒热水来除冰。这个方法很容易将冰融化，但需要注意的是，一定要在冰融化的时候快速除冰，防止融化的冰水再次凝结。
扩展资料：
如果地面温度低于0℃，道路上会出现积雪或结冰现象。
道路结冰容易发生在11月到下一年4月（即冬季和早春）的一段时间内。我国北方地区，尤其是东北地区和内蒙古北部地区，常常出现道路结冰现象。而我国南方地区，降雪一般为“湿雪”，往往属于0～4℃的混合态水，落地便成冰水浆糊状，一到夜间气温下降，就会凝固成大片冰块，只要当地冬季最低温度低于0℃，就有可能出现道路结冰现象，只要温度不回升到足以使冰层解冻，就将一直坚如磐石。
一般来说，寒冬腊月，当出现大范围强冷空气活动引起气温下降的天气（气象上称为寒潮）时，如果伴有雨雪，最容易发生道路结冰现象。
除雪方法5种
道路结冰新型除冰方法
道路结冰
1、防冰只需远程控制
“等路面结冰再进行处置，需要人力和时间，肯定会影响交通，所以这项研究的思路是精确预知道路的结冰时间，提前处置，把除冰变成‘防冰’。”交通运输部科学研究院道路结构与材料研究中心研发部副主任朱宝林博士介绍说，要精确预知路面结冰时间，需要在路侧用气象传感器收集道路温度、湿度、附近风速等各种气象信息，再用埋在路面下的传感器感知路面冰点，最后综合判断得出结果。预知路面结冰时间后，系统程序会自动控制安装在路侧的装置，在路面结冰前喷洒融雪剂，降低路面冰点，防患于未然。该系统可布置在山区桥梁、隧道进出口、高海拔背阴、长大纵坡和超高急弯等事故黑点路段，确保冬季道路出行安全。
2、路面自融雪
半幅路白雪覆盖，半幅路纤尘不染。朱宝林博士用一张对比鲜明的照片向记者介绍说，有雪的是常规路面，没雪的是铺筑时添加了抗凝冰沥青混合料改性剂的路面，改性剂含有融雪成分。路面除雪的常规思路是雪后撒融雪剂。但把融雪剂添加到沥青混合料里直接铺在路上则是反其道而行，遇到下雪，无需再额外洒融雪剂，路上车碾压过去自动会把融雪成分析出，无需人力，起到自动融雪的效果。而且这种改性剂还有一个重要作用是可把路面的结冰点降低到零下20摄氏度，既融雪又抗冰，达到“小雪自融、大雪易清”的效果。此外，在融雪效果一样的前提下，这种沥青混合料析出的融雪剂仅仅是常规人工撒布量的2.5%到5%，大大减少了融雪剂对道路周边的植被、土壤和水源造成的破坏，同时可有效保护桥梁，防止腐蚀钢筋。
道路积雪清理有几种办法
1、雨夹雪，应采用直接清扫的方法，将路面积雪、积水清扫干净，避免路面结冰。积雪厚度小于5cm，环境温度偏高（0~ -5°），雪层疏松，可直接清扫。并将雪洒向路边的绿化带中，环境温度偏低（-5°C以下），可先播撒融雪剂。再清扫或排人污水管线。积雪厚度大于5cm，可用推雪铲铲推。并可外运。路面上被压实、厚度大于1cm的冰雪层，宜采用破冰机进行清除。2、吹雪设备:利用高压气流将积雪吹向一侧的设备。
为什么道路上的积雪没有及时清理？
也可能是下的雪太大，还没有来得及清理到这边儿。这个没关系，一会儿就会清理干净的。aqui te amo。
