南船是指中国船舶工业集团公司（中船工业）；北船是指中国船舶重工集团公司（中船重工）。历史上，两者本属一家，均成立于1999年7月1日，由原中国船舶工业总公司分拆成立。以长江为界，长江以北包括武汉在内的造船工业都属中船重工；长江以南属于中船工业。
什么是南船北船
“南北船”分别指中国船舶工业集团公司（中船集团，南船）和中国船舶重工集团公司（中船重工，北船）
股票中南船和北船的代码分别是什么
中国船舶(600150）
中国重工(601989）
股票代码用数字表示股票的不同含义。股票代码除了区分各种股票，也有其潜在的意义，比如600***是，6006**是最早上市的股票，一个公司的股票代码跟车牌号差不多，能够显示出这个公司的实力以及知名度，比如000088，000888。沪市股票买卖的代码是以600或601打头，如：运盛实业：股票代码是600767。中国国航：股票代码是601111。B股买卖的代码是以900打头，如：上电B股：代码是900901。深市A股票买卖的代码是以000打头，如：顺鑫农业：股票代码是000860。B股买卖的代码是以200打头，如：深中冠B股，代码是200018。沪市新股申购的代码是以730打头。如：中信证券：申购的代码是730030。深市新股申购的代码与深市股票买卖代码一样，如：中信证券在深市市值配售代码是003030。
扩展资料：
南船是指中船集团，北船是指中船重工，他们均没有上市。但是他们旗下有5家上市公司，中国重工，广船国际，中国船舶，St钢构，风帆股份。
1.南船是指中船集团，中国船舶工业集团公司（中船集团公司，China state shipbuilding corporation ，简称CSSC）组建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企业集团，是国家授权投资机构，是中国十大军工集团之一;
2.北船是指中船重工，中国船舶重工集团公司，1999年06月29日成立，经营范围包括以舰船为主的军品科研生产等。拥有7家造修船企业，年造船能力500万吨。造船能力雄厚，工艺精湛，能建造各类型军民用船舶。
3．南北船有可能合并
从去年年底以来，工程机械、核电设备、特别是铁路设备已经涨幅巨大，中国南车、中国北车合并带来的股价示范效应明显，而造船股股价4个月以来几乎没有表现、远远落后大盘。我们认为，船舶(包括海工、军船)本身将受益21世纪海上丝绸之路建设，而且南北船集团合并的可能性大。首先，南北船合并是继南北车、中电投国核合并之后，最有可能贯彻“一带一路”战略规划的合并动作，都是要推动重大装备出口;其次，今年是央企整合之年，规划将一百多家央企整合、合并为五六十家，南北船合并符合国家规划
南北船有可能合并吗？
南北船有可能合并
从去年年底以来,工程机械、核电设备、特别是铁路设备已经涨幅巨大,中国南车、中国北车合并带来的股价示范效应明显,而造船股股价4个月以来几乎没有表现、远远落后大盘。我们认为,船舶(包括海工、军船)本身将受益21世纪海上丝绸之路建设,而且南北船集团合并的可能性大。首先,南北船合并是继南北车、中电投国核合并之后,最有可能贯彻“一带一路”战略规划的合并动作,都是要推动重大装备出口;其次,今年是央企整合之年,规划将一百多家央企整合、合并为五六十家,南北船合并符合国家规划
南北船合并利好哪些股票
南北船合并有利于提升市场对军工板块的资产重组，利好的股票如下：1、中船科技：股票代码600027；2、中国应急：股票代码300527；3、久之洋：股票代码300516；4、中国动力：股票代码600482；5、中国海防：股票代码600764；6、中国重工：股票代码601989。
