使用地区不一样：地铁是用于城市内部的交通工具，高铁是用于跨省、跨市之间的交通。
时速不一样：高铁的时速比地铁快很多。
运营模式不一样：地铁是城市交通管理内部管理，而高铁是属于国家或省级政府交通部门统一运营管理。
内部构造不一样：地铁通常是以方便城市内部交通，因此设计的座位都比较简单且以大容量为主；而高铁是属于国家整个交通枢纽的一个模块，因此内部的构造会比较高档，座椅是单独的一人一座，而且站票很少。
购买方式不一样：地铁不用提前买票，随到随搭，而高铁要提前预定购票，按照预定的票位、进站口检票上车。
高铁和地铁有什么区别?
地铁是市内交通工具，只有极少数比较靠近的城市会有跨市地铁线，是解决市内短途旅行需要的交通工具，大部分地铁轨道在地下，但一些地方为了降低建设成本，也有把部分地铁轨道建设在地上，地铁运行速度比较慢，一般时速在60~120公里之间，一条地铁列车不会太长，因为地铁站台不会像高铁站站台那么长，地铁上的乘客有座位可以坐，但高峰期大部分乘客是站着的。地铁上没有卧铺，地铁站之间距离比较近，一般2公里左右，地铁的发车密度在高峰期会比较高，可能2分钟左右就会有一趟地铁发车。
高铁和地铁的区别?
高铁和地铁有什么不同
高铁与地铁区别是什么
高铁和地铁都是我们生活中非常常见的一种交通工具，因为它们的名字比较相似，所以很多人都会混淆这两种交通工具，那么高铁和地铁到底有什么区别呢？
首先高铁和地铁所处的环境是不一样的，地铁通常都修建于地下，主要在一个城市内进行穿梭，而高铁都修建在地面上，它们往往都穿梭于数座城市之间。
其次，高铁和地铁的行驶速度也有很大的差距，地铁的行驶速度通常都不会超过八十千米每小时，而高铁的行驶速度则通常可以达到数百千米每小时。
城际列车和高铁有什么区别
1、运行目的不同。城际列车是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车；而高铁运行是途径多个城市的客运列车。2、运行里程不同。城际列车一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途径城市较少；而高铁的运行距离较远，到较远城市乘车时间长，途径城市多。3、发车密度不同。城际列车为了满足行车需要，城际列车的发车密度、班次总量都相对于高铁更密集，班次更多。4、行车速度不同。城际列车行车速度均要视车站总数、客流需求、出行目的以及铁路运能等一系列实际情况而定。而高铁的运行速度比乘机列车快，可达350公里每小时。
城际铁路和高速铁路区别？
城际铁路：是指两座重要城市之间开通的高速铁路，速度每小时在300公里左右，中途不停站或很少的停站。如：已经开通的京津、广深、沈大、沪杭、沪宁、成渝、昌九城际铁路和正在施工的京沪铁路，京沪城际铁路开通后，北京到上海只用4小时就可以到达。城际铁路和客运专线的区别:铁路主要技术政策》明确指出："运输紧张的繁忙干线修建四线或多线，实行客货分线运输。在大中城市间发展客运专线，在人口稠密地区发展城际铁路，加快形成覆盖我国主要城市的快速客运网。" 城际铁路：主要是短途而且沿线都是人口密集的。像珠江三角洲中的广州-东莞-深圳，北京－天津。 客运专线：主要是指长途的大城市之间。像北京-上海。高速铁路：根据UIC（国际铁道联盟）的定义，高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统（也有250公里的说法）。早在20世初前期，当时火车“最高速率”超过时速200公里者比比皆是。直到1964年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。
