肉眼识别汽车原车漆的方法:车身钢板、光泽度、光滑度、色差。
1、可以看出来,在车身钢板之上,有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成,这四个漆层共同构成了作者们目视所得的车漆层,也就是大家常说的原厂漆,而后期 4S 店(或非 4S 店)在剐蹭后修补的车漆仅相当于色漆层 + 清漆层。
2、一般不管怎么修补,原厂的高温漆和修补漆会有本质的区别,首先是光泽,修补漆光泽暗,其次是硬度,要想达到高温漆的亮度,就得抛,但是抛光因为修补漆的硬度不够会有很多的划痕。
3、再次就是光滑度,高温漆和修补漆的环境是无法比的,修补漆多少会有点颗粒啊什么的。如果是小片修补,必须会有漆面的结合处和色差。
4、如果是大面积修补一定会有这块区域和别的地方的色差,或者从这块区域的边缘查找。