丰田威兰达还是值得购买的，个人比较推荐2.0L CVT两驱豪华版。
1.外观方面，威兰达高性能版基本沿用了燃油版的整体设计，修长的前大灯组配合黑色高光蜂窝状进气格栅看起来运动气息十足，翼子板上的“PLUG-IN HYBRID”标识清楚地告诉人们这是一台插电混动车型，这也是他的专属标志。
2.车身尺寸方面，威兰达高性能版长宽高分别为4665/1855/1690mm，轴距为2690mm，在同级别中属于中规中矩的，再加上比较方正的座舱造型，日常家用完全没有问题。
值得一提的是，虽然威兰达高性能版采用了更大尺寸的电池组，但是依旧挤出了一个放置非全尺寸备胎的空间，相比于同级别那些采用补胎液的车型，威兰达高性能版在自驾游时会更加方便。
3.内饰方面，威兰达高性能版和燃油版车型基本一致，这套内饰保持了丰田一贯的务实作风，各功能区分布清晰，上手难度很低，用料和装备工艺也保持了丰田一贯的高水准。并且威兰达高性能版还采用了和新凯美瑞类似的全液晶仪表盘，科技感也得到了进一步的提升。
5.值得一提的是，威兰达高性能版还采用了新的10.1英寸悬浮式中控屏，搭载了智能语音交互系统、车载微信、高德/腾讯地图智能导航出行、4G车载高速网络、OTA在线升级服务等功能，并且还有3年免费无线上网流量，在实用性上比燃油版车型有明显提升，但和业内先进水准相比仍然有差距。
6.安全性方面，威兰达高性能版标配全新的Toyota Safety Sense智行安全套装，主要包含LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、AHB自动调节远光灯系统和PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）这四个功能，在日常使用时非常方便。
7.动力方面，威兰达高性能版全系搭载2.5L阿特金森循环发动机加电动机组成的混动系统，依据驱动电机数量分为低/高功率两种版本，匹配E-CVT变速箱。前驱版本车型系统综合最大功率为264马力，纯电NEDC续航里程为95km，四驱版本系统最大功率为306马力，纯电NEDC续航里程为87km。
