高铁斜井是在长隧道施工时，为了缩短工期，而设置的增加工作面的设备。如果周围条件允许，那么斜井轨迹最好设计成单弯型，方位不变，造斜点较浅并且具有中等的井斜角。这种简单的基本设计型式，能在施工过程中，保证施工的速度。
铁路隧道中竖井、斜井、横洞区别和各自作用
区别在于：
1、施工作用不同；
隧道斜井是在长隧道施工时，为了缩短工期，要设置斜井以增加工作面，有的则是设置平行导坑，竖井或斜井的设置。而竖井是开采地下矿床时进行的竖直井筒的掘进、砌壁(永久支护)和设备安装等作业的总称。横洞区则是为了缩短施工工期。
2、施工方法不同；
竖井和斜井采用的是全断面开挖法。而横洞区采用的是分部开挖法。
全断面开挖法是一次开挖成型的方法。一般采用带有凿岩机的台车钻孔，用毫秒爆破，喷锚支护。还要有大型装碴运输机械和通风设备。全断面开挖法又演变为半断面法。半断面法是弧形上半部领先，下半部隔一段距离施工。
分部开挖法是先用小断面超前开挖导坑,然后,将导坑扩大到半断面或全断面的开挖方法。这种方法主要优点是可采用轻型机械施工，多开工作面，各工序间拉开一定的安全距离。
3、施工工艺不同；
竖井和斜井在相邻的两个井段内，同时分别进行掘进和砌壁作业。在上井段内，自下而上或自上而下砌壁。横洞区是机械进行开挖。
斜井的作用：虽然可以增加工作面，但要增加运输成本有修建井的投入。这要根据实际情况，没有固定的格式， 隧道贯通后，竖井或斜井都没有用了，可以根据设计，或是作为通风通道，或是封死,或是锁住。
竖井的作用：井筒内设备布置容易，施工安全。适用于任意直径和深度的井筒，在中等以上隐固和涌水量小的基岩中施工。
扩展资料：
根据掘进、砌壁、安装施工顺序的不同·有屯种作业方式：
1、掘进、砌壁、安装按先后顺序进行一次成井。即在每个井段内，先掘进。后砌壁，再安装。如此循环，直至并底。
2、掘进、砌壁和掘进、安装平行作业一次成并。由于掘进时间与砌安时间大致相等，而在相邻两个井段内，掘进先与砌壁作业平行，后与安装作业平行。砌壁自下而上，安装自上而下。
3、掘进、砌壁、安装混合作业，一次成井。般在进行掘进、砌壁混合作业的同时，利用双层吊盘的上层盘进行井筒安装作业。这种作业方式能充分利用作业空间和时间，并可在上井段安装好的罐道上卡挂掘进用的管道。以减少地面提吊设备，但造成井内设备布置复杂，要求施工技术和组织管理的水平均高。
参考资料来源：百度百科—隧道斜井
参考资料来源：百度百科—隧道工程
参考资料来源：百度百科—竖井施工
高铁隧道口写着某某隧道斜井是什么意思
在长隧道施工时,为了缩短工期,要设置竖井或斜井以增加工作面.有的则是设置平行导坑.竖井或斜井的设置虽然可以增加工作面,但要增加运输成本有修建井的投入.这要根据实际情况,没有固定的格式.隧道贯通后,竖井或斜井都没有用了.可以根据设计,或是作为通风通道,或是封死,或是锁住.
请问隧道横洞与斜井的区别？比如坡度，断面，与正洞交角，适合哪种地形选择等。
斜井轴线与隧道中线的平面交角一般不小于40°，倾角与提升方式相适应，通常不大于35°，井身一般不设变坡，一般采用拱形断面，应避免穿过软弱破碎富水层。
横洞轴线与隧道中线的平面交角一般不小于40°，一般向洞外下坡修筑，采用有轨运输时纵坡为3‰-10‰，无轨运输时不大于14‰，断面一般为拱形
铁路隧道中竖井、斜井、横洞区别和各自作用？
区别在于：1、施工作用不同；隧道斜井是在长隧道施工时，为了缩短工期，要设置斜井以增加工作面，有的则是设置平行导坑，竖井或斜井的设置。而竖井是开采地下矿床时进行的竖直井筒的掘进、砌壁(永久支护)和设备安装等作业的总称。横洞区则是为了缩短施工工期。2、施工方法不同；竖井和斜井采用的是全断面开挖法。而横洞区采用的是分部开挖法。全断面开挖法是一次开挖成型的方法。一般采用带有凿岩机的台车钻孔，用毫秒爆破，喷锚支护。还要有大型装碴运输机械和通风设备。全断面开挖法又演变为半断面法。半断面法是弧形上半部领先，下半部隔一段距离施工。分部开挖法是先用小断面超前开挖导坑,然后,将导坑扩大到半断面或全断面的开挖方法。这种方法主要优点是可采用轻型机械施工，多开工作面，各工序间拉开一定的安全距离。3、施工工艺不同；竖井和斜井在相邻的两个井段内，同时分别进行掘进和砌壁作业。在上井段内，自下而上或自上而下砌壁。横洞区是机械进行开挖。斜井的作用：虽然可以增加工作面，但要增加运输成本有修建井的投入。这要根据实际情况，没有固定的格式， 隧道贯通后，竖井或斜井都没有用了，可以根据设计，或是作为通风通道，或是封死,或是锁住。竖井的作用：井筒内设备布置容易，施工安全。适用于任意直径和深度的井筒，在中等以上隐固和涌水量小的基岩中施工。
